Abbiamo testato questo prodotto con l'obiettivo di verificare principalmente due aspetti: le prestazioni e la durata:

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Prestazioni

• • Prima di tutto è bene identificare cosa si intende per prestazioni quando si parla di termocoperte. L'argomento non si riduce solo al riscaldamento delle gomme, quello lo fanno tutte le termocoperte, ma a come questo avviene. Nel caso delle Tech di Termorace, abbiamo appurato che:

• • • - la gomma viene riscaldata in maniera completamente uniforme (ogni punto della gomma raggiunge la stessa temperatura). Questo permette di non avere punti con maggiore o minore grip ed evita strappi alle gomme;

• • • - la gomma viene riscaldata in maniera graduale, seppur in tempi brevi. Questo permette di allungare la durata della gomma evitando shocks termici;

• • • - Una volta impostata e raggiunta la temperatura voluta (in base all'uso destinato alla gomma), essa viene mantenuta e monitorata attraverso la centralina. Questo permette di attivare le termocoperte senza preoccuparsi dei tempi di preparazione ed evita di rischiare errori nelle pressioni;

• • • - la parte laterale del cerchio viene riscaldata e questo permette di mantenere la temperatura e la pressione della gomma costante per più tempo, in quanto il cerchio diventa elemento radiante;

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Durata

• • Le Termocoperte Tech di Termorace non hanno deluso le aspettative che un prodotto professionale e top di gamma impone:

• • • - le cuciture interne sono curate nel dettaglio e sono fatte in modo da evitare i fastidiosi sfilacciamenti delle punte che poi maturano in una scucitura;

• • • - il bordo laterale della termocoperta posteriore, che striscia inevitabilmente con la catena di trasmissione, è realizzata in colore nero per tutte le colorazioni. Questo permette di mantenere inalterato nel tempo l'aspetto estetico nonostante su quella parte si depositino tracce di grasso catena;

• • • - la tela esterna è spessa e impermeabile, resistente alle abrasioni sull'asfalto causate dall'uso ai box;

• • • - la stoffa interna reagisce bene al costante contatto con i detriti di asfalto attaccati alle gomme;

• • • - la centralina è ricoperta da uno strato di resina gommosa che la protegge dagli urti;

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Si potrebbe migliorare

• • questa termocoperta sarebbe veramente perfetta se il riscaldamento del cerchio fosse completo anzichè solo laterale. Questo permetterebbe una migliore prestazione globale anche per usi in condizioni di basse temperature